S54B32 втори живот: възстановяване

След смяната на дебитомера колата осезаемо живна, но имаше проблеми в ниските обороти и често гаснеше при спиране. Новият дебитомер показваше поток на въздух от 18 кг/ч на празен ход без товар, докато старият даваше 26 кг/ч. Поради липса на референтни данни започнахме да се допитваме до хора с опит в занаята колко би трябвало да мери читав дебитомер…

S54B32 втори живот: диагноза

Един мъдър човек някога е казал, че нищо не е вечно. Ако погледнем през погледа на „кардиолога“ сърцето на Е46 М3, което уверено спринтира към 300-хилядния си километър на пътя, е много вероятно все по-често да си задаваме въпроса колко още ще издържи и какво всъщност се случва вътре в него, там между чугунените стени.